Plan C.O. Liljegren 1907, construit chez Stockholm's Båtbyggeri AB pour Carl Ragnar Flodqvist qui l'a gardé pendant environ sept ans. Est en fait un 10mCR, gréé en yawl comme souvent.
Un temps la propriété de Pär-Ola Klang et Peter Thomsen. Le bateau est peut-être bien le premier 10m de l'histoire de la jauge internationale.

En 94-95 une nouvelle quille de plomb a remplacé celle en béton. Aujourd'hui, le bateau est parfaitement au point, un moteur diesel a été installé au printemps de 1997 et un spinnaker a été installé à l'été 1998.
Propriétaire depuis 2014 et aujourd'hui décédé, Jan Hägg a récupéré le bateau après que celui-ci ait passé huit ans à terre. Depuis lors, une importante rénovation a eu lieu dans un hangar à Halmstad, en Suède.

Astarté a été construit en tant que premier R10 suédois mais a été jaugé comme Sk 150 et Sk 120. Cette vieille dame a toujours été malchanceuse. La seule fois où elle a remporté un concours fut quand elle était le seul bateau en compétition lors des courses du KSSS à Sandhamn !