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PEINTRES DE MARINE
Répertoire, page 2/2
Signature des peintres officiels de la marine

Mise à jour le 13/10/2019

Alastair Houston

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Haffner

1881-1972

Peintre Officiel de la Marine en 1918

Léon Haffner

Léon Haffner

Historien de marine, Léon Haffner a écrit plusieurs ouvrages souvent illustrés de nombreux dessins comme dans « A l'Assaut des Océans » ci-dessous. Avec un sens marin peu ordinaire, il a illustré plus de deux cents livres dont les romans de Paul Chack (30 couvertures sur les thèmes de la marine de guerre et les grands événements historiques), et, venu tard à la peinture, il a produit avec élégance, exactitude et sobriété de très nombreuses aquarelles et gouaches.
En 1910, sa passion lui fait acquérir un bateau avec lequel il régatera sur la Seine, y fondant le Cercle Nautique de Triel. En 1929 il crée la luxueuse revue « Yachts & Yachting » où figureront nombre de ses illustrations.

Signature des peintres officiels de la marine

Droits demandés

Léon Haffner
Léon Haffner

Vaisseau de guerre, plein vent arrière, gouache au pochoir © Catalogue Neret-Minet Tessier

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Léon Haffner
Léon Haffner

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Léon Haffner
Léon Haffner

Voiliers en régate, pochoir à la gouache dimensions réelles 78x38cm © Catalogue Artprecium

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Léon Haffner
Léon Haffner

Vaisseau de guerre, plein vent arrière, gouache au pochoir © Catalogue Neret-Minet Tessier

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Il fut l'ami de Marin Marie, de Jean Charcot et de Virginie Hériot

A l'assaut des océans de Léon Haffner

Sous-Directeur de la Ligue Maritime et Coloniale française, Léon Haffner confronte dans l'ouvrage ci-contre un bon nombre d'éléments scientifiques, techniques (la navigation, la boussole, etc.), psychologiques (les souffrances des marins) avec leur superbe outil (nous sommes en 1936 quelques mois après le lancement du Normandie !), le navire saisi en pleine navigation, en pleine manoeuvre, en pleine vie. Le récit est particulièrement vivant.
C'est l'histoire de la conquête géographique des routes maritimes.


Un chapitre nous a intigué, appelé La Dernière Enigme : comment en effet Dumont d'Urville, coincé dans un piège de glace avec ses deux corvettes l'Astrolabe et la Zélée a-t'il pu s'en sortir et trouver un passage miraculeux vers la haute mer ?
Le livre est abondament illustré par l'auteur lui-même, 235 dessins suivent partout le texte, collent à l'aventure et tiennent le lecteur en haleine, comme celui ci-dessous.

Hopper

1882-1967

Edward Hopper

Edward Hopper

Peintre et graveur américain préféré des Américains, peintre de la lumière, il a produit, à contre-cœur, de nombreuses illustrations gagne-pain entre 1906 et 1914, en particulier une série de couvertures pour la revue Hotel Management, dont deux sur le yachting.

Voir la brève sur le site

Droits demandés

Edward Hopper
Edward Hopper

Affiche créée pour la couverture pour un numéro de la revue Hotel Management

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Edward Hopper
Edward Hopper

Long Leg - Le gracieux mouvement du bateau exprime l'amour de Hopper pour la mer et le yachting tout comme il contribue à la sérénité du tableau, peint à Stage Harbor sur la côte sud-est du Cap Code non loin de la résidence estivale du peintre à South Truto. Il traduit le bonheur d'échapper à l'enfer de New York en été.

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Edward Hopper
Edward Hopper

The 'Martha McKeen' of Wellfleet" (1944)

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Edward Hopper
Edward Hopper

Affiche créée pour la couverture pour un numéro de la revue Hotel Management

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Houston

1965

Alastair Houston

Alastair D. Houston

Né en Ecosse, il a grandi dans le fameux village de Fairlie au bord de la Clyde où il a beaucoup navigué. Il a embarqué sur les yachts classiques en Méditerranée et travaillé dans les chantiers navals.

Collections : Yachting, Fife Regatta, Clyde, Méditerranée, Dhows & UAE 

Impression des aquarelles sur velin d'Arches.

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Alastair D. Houston
Alastair D. Houston

Lady Anne et Moonbeam III sur la Clyde en 2012

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Alastair D. Houston
Alastair D. Houston

Le 15mJI Hispania à Saint-Tropez sur la ligne d'arrivée

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Alastair D. Houston
Alastair D. Houston

Ester, plan Mellgren 1901

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Alastair D. Houston
Alastair D. Houston

Lady Anne et Moonbeam III sur la Clyde en 2012

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Kisling

(1891-1953)

Ecole de Paris

Moïse Kisling par Amadeo Modigliani

Moïse Kisling, études aux Beaux-Arts de Cracovie

En 1910, il s'installe dans le quartier de Montmartre, puis dans celui de Montparnasse. Pendant la Première Guerre Mondiale, il s'engage dans la Légion étrangère. En 1915, il est blessé lors de la bataille de l'Artois, ce qui lui vaudra la citoyenneté française.

Son ami Modigliani fait son portrait en 1915. Ses nus féminins et ses portraits lui valent une grande renommée.

Il a résidé à Gassin près de Saint-Tropez et en Bretagne à Plougasnou

Droits demandés

Moïse Kisling
Moïse Kisling

Barques et voiliers sur la gréve Dimensions 24 x 35 cm hors cadre Adjugé 17.500 €

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Moïse Kisling
Moïse Kisling

© August Arts

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Moïse Kisling
Moïse Kisling

Extrait du livre sur le centenaire du peintre © Galerie Daniel Malingue

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Moïse Kisling
Moïse Kisling

Barques et voiliers sur la gréve Dimensions 24 x 35 cm hors cadre Adjugé 17.500 €

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Kramer

48 West Main Street
Mystic, CT

Tel : (813) 748-6470

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Russ Kramer

Russ Kramer

vous fait assister aux plus grandes courses nautiques de l'histoire en direct à bord des yachts du début du siècle.

Un sens du moment dramatique combiné avec une recherche méticuleuse et une attention aux détails confère à ses peintures une grande authenticité.

Ancien President de l'American Society of Marine Artists.

La Maritime Gallery à Mystic Seaport expose ses œuvres.

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Russ Kramer
Russ Kramer

Le NYYC 40 ROWDY franchit la ligne de départ devant SHAWARA et POMPERO, du côté du bateau Comité du NYYC (ALIDA mouillé sur corps-mort, 1924)

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Russ Kramer
Russ Kramer

Le NYYC 30 Cara Mia en 1905

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Russ Kramer
Russ Kramer

Rufus T. Bush sur son Coronet en 1888 franchit le Cap Horn d'Est en Ouest, une première !

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Russ Kramer
Russ Kramer

Le NYYC 40 ROWDY franchit la ligne de départ devant SHAWARA et POMPERO, du côté du bateau Comité du NYYC (ALIDA mouillé sur corps-mort, 1924)

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Le Corre
1939-2020
Saint-Brieuc

Yvon Le Corre
Carnet d'Irlande

Yvon Le Corre

Un texte de Jacques Godin :
Avec sa belle gueule de flibustier et ses yeux lavés par l’ivresse des océans, Yvon Le Corre a largué son port d’attache de Tréguier définitivement. Il fut pour moi un très grand et vrai carnettiste de voyage, rivalisant avec les Albert Brenet ou Marin Marie. Je le situais entre Hugo Pratt et Winslow Homer. Il inspira de nombreux autres peintres de la mer comme Titouan Lamazou qui fut son disciple. Libertaire, très attaché à son indépendance il ne fut jamais peintre officiel de la marine, son image, son mode de vie et de pensée ne collant pas avec celui des institutions et des coteries de tous ordres. Plutôt pirate que corsaire, il a quitté la bourlingue et la bamboche. Nous reste ses merveilleuses aquarelles de la mer, du désert et son regard perdu vers le grand large. Adieu cher camarade…

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Yvon Le Corre
Yvon Le Corre

La réplique d'une chaloupe sardinière de Douarnenez, Eliboubane au cimetière marin de Mindelo, îles du Cap-Vert, en 2010

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Yvon Le Corre
Yvon Le Corre

Girl Joyce 1855 © Pierre-Yves Decosse

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Yvon Le Corre
Yvon Le Corre

Exposition chapelle des Paulines à Tréguier © Le Trégor

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Yvon Le Corre
Yvon Le Corre

La réplique d'une chaloupe sardinière de Douarnenez, Eliboubane au cimetière marin de Mindelo, îles du Cap-Vert, en 2010

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Malbequi

A. Malbequi, vaisseau

A. Malbequi

On ne trouve pas grand-chose sur ce peintre.

Ci-dessous un tableau d'A. Malbequi publié par François Ramoger, exécuté d'après une photographie prise en mars 1931 pendant les Régates Internationales de la Côte d'Azur à Menton.

On y voit les 6mJI VELETTE F58, plan François Camatte 1930 et ENCHANTEMENT V F57, plan François Camatte 1931 en baie de Cannes sur fond de Palm Beach avec à droite l'Ïle de Sainte Marguerite.

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A. Malbequi
A. Malbequi

Barques

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A. Malbequi
A. Malbequi

Vaisseau

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A. Malbequi
A. Malbequi

Marché aux poissons

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A. Malbequi
A. Malbequi

Barques

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Deux 6mJI de François Camatte en baie de Cannes

Marcel-Clément

Bateaux à Concarneau