THENDARA

Ketch aurique, plan Alfred Mylne 1936, construit au chantier Alexander Stephens & Son à Linthouse (Glasgow) sous le n° 555, lancé en 1937 pour le compte d'Arthur Young, écossais, parlementaire britannique et fin yachtman, qui le conserve jusqu'à son décès survenu à bord à Bénodet en 1950.

Entre 1986 et 1988, le propriétaire australien le fait partiellement restaurer au chantier Valdettaro à La Spezia (Italie).

Restauré au chantier Southampton Yachts Services entre 1992 et 1994, propriétaire le broker Mike Horsley ne change rien au fabuleux gréement aurique à sept voiles si ce n'est y ajouter un foc ballon de 320 m2.