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Galerie
ROYONO
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Yawl marconi, plan John G. Alden 1935 n° 623, construit sous le nom de MANDOO II au chantier Herreshoff Manufacturing Co. à Bristol, RI. pour Spencer Berger, coque n° 1317 construction composite acier et bois.
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Le boute-hors a été ajouté en 1940, époque où le nouveau propriétaire John B. Ford l'appelle ROYONO III. Un grand calice en argent offert (photo ci-contre) par Ford récompense chaque année depuis 1950 le premier yacht qui finit la Mackinac Race.
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Utilisé par John F. Kennedy dans les années 1960, prêté par l'Académie navale d’Annapolis, la grande école de guerre de la marine américaine, qui le possède depuis 1948.
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Revendu en 1967 le bateau connait plusieurs propriétaires et finit par être intercepté en 1975 alors qu'il transporte des ballots de marijuana.
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1988 la Société Siemens achète le bateau, trouvé à St-Thomas, pour une somme dérisoire. Philippe Bommer entreprend une première restauration qui lui redonne son aspect d'origine.
Sources : Chasse Marée n° 130 et 160 - Alden Design - Butchdesign - PBase - Edmiston.
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Le bateau est convoyé à Royan par Olivier Claudeville qui assure l'entretien à quai pendant les trois longues années que perdurent des difficultés administratives.
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Restauration en 2002-2003 sous la direction d'Alex Laird au chantier Butch Design à La Ciotat :
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reconstruction complète à l'identique des membrures acier, rouillées, et remplacement des bordées acajou pourries par du teck.
Refonte du pont en lattes de teck sur plywood, étanchéité.
Refonte totale du lest en plomb.
Moteur diesel Steyr de 144 cv. -
Basé à la Spezia en Italie
Plan d'aménagement et profil de coque
