• 1931, acheté par James Jackson qui l'appelle PALOMA
  1933, acheté par Walter Wheeler qui l'appelle COTTON BLOSSOM II, bateau amiral de la flotte du Stanford Yacht Club.
  1940, acheté par William Faurot et Charles Deere Wiman qui l'appellent SCIMITAR et le transportent à Chicago où ils participent à plusieurs Mackinac Races. En 1949 Wimar le transporte à San Francisco et le renomme COTTON BLOSSOM II.
  1951, acheté par Edward H. "Ted" Halton qui le transporte à Los Angeles. 
  1960, acheté par Ed Turner qui le convoit par la mer à San Diego où le bateau est la vedette du Sud Californie.
  En 1965 vendu à Ed Doremus.

• Encore de nombreux propriétaires : Grover Collins (1967), Bo Knab (1971, Portland), Rachel Cole (1972, son fils Doug est un skipper actif), John Gavin (1977), Western Washington Foundation, Carl Reichardt and Rick Janecke (1981))

• En moins de deux ans (2002-2004), Dennis CONNER a pu superviser la restauration de ce beau Classe Q, élu deux fois bateau de l'année, en 1939 par le New York Yacht Club et en 1963 par le Yacht Club de San Diego. Les plans ont été retrouvés au Musée maritime d'Oslo, non loin de Asker là où se tenaient les chantiers Anker & Jensen.
  Dennis CONNER s'intéresse aux régates du circuit en Méditerranée où il pourrait se mesurer à des bateaux comparables au sien, par exemple le 9mCR TAMARA IX de son ami Doug Peterson ou encore le NYYC 30 ORIOLE récemment restauré.
  On reconnait ci-dessous la superbe ligne des carènes de l'architecte norvégien. Le roof à claire-voie est beau ! La section de la bôme paraît importante.
  Dennis Conner vends le bateau en 2008, le nouveau propriétaire lui redonne son nom d'origine LEONORE.

Sources : Scuttlebutt Sailing Club - Le site de Douglas COLE