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YACHTING CLASSIQUE suite, à partir du n° 50

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numéro

Premier

numéro

Mise à jour le 16/04/2021

Rédacteur en chef : Emmanuel Charras
Contributeurs : François Le Brun, François Chevalier, Christophe Courau,

Emmy Martens, Gilles Martin-Raget, Jacques Taglang

n° 50

10/2011

Voiles de Saint-Tropez, la 13ème édition trente ans après la Nioulargue.
Le voilier ambassadeur de Panerai : EILEAN et son skipper Andrew Cully.
Une nouvelle classe de monotypes de 35,05 mètres dessiné par Hoek Design et construit chez Dutch Sshipyard Claasen Jachtbouw, la Classe F pour Firefly, un Classe J avec les performances d'un maxi, classique mais moderne sous la ligne de flottaison !
Les perdants magnifiques : les Shamrock de Sir Thomas Lipton, avec les plans de François Chevalier.
Atlantic Trophée et Bailli de Suffren, la course hauturière est à l'honneur.
Le peintre impressionniste Paul Signac.
Et les petites annonces ... passionnantes !

Yachting Classique n° 50

n° 51

12/2011

Couverture : la Copa del Rey à Minorque © Gilles Martin-Raget

Restauration du 12mJI ANITA chez Niels Andersen & Jan Skibstrup au Danemark.
Comment naviguer à petit prix en yacht classique, François Polart a créé le Fonds de Dotation des Bateaux du Patrimoine : les dons bénéficieraient de la même déductibilité fiscale que les fondations.
La vie rêvée de MANITOU, plan Olin Stephens 1936.
Le Solenn 32 de Franck Roy, un yacht classique de 9,90 mètres de long.
Les chevauchées océaniques du yawl AMAZON, plan Olin Stephens 1971.
Les "cinglés" du Muscadet, plan Philippe Harlé 1963, chantier Aubin.

51 - Copa del Rey

n° 52

03/2012

Couverture : les Voiles de Saint-Barth © Droits réservés

Transat Classique 2012 : 27 voiliers inscrits.
PEN-DUICK VI restauré sera en Méditerranée en septembre.
Le 12mJI FRANCE restauré sera aux Tonnerres de Brest 2012.
Les cent ans du 15mJI LADY ANNE
STORMY WEATHER, du nom d'une comédie musicale ...
Le Chantier naval des Baux à Sanary sur Mer.
Le Dinghy de 12 pieds, plan George Cockshott 1913, un dériveur monotype à clins de 3,64 mètres de long, doté d'une voile au tiers et qui devait pouvoir être utilisé comme annexe de grand yacht.
L'art de rendre une coque étanche par Bruno Barbara, Chantier Candéla à LR.
Les yachts des Rois.

52 - Les Voiles de Saint-Barth
 

n° 53

07/2012

Couverture : AGNETA cherche un nouveau propriétaire © Gilles Martin-Raget

Le Classic 33 de chez Hoek construit chez Swiss Performance Yachts.

Le yawl MINAHOUET plan 1912 construit au chantier Foncillon.

La Transat Classique créée en 2008 par Loïc Blanken et Jean-Jacues Ollu (le Tina BILOU BELLE), sponsorisée par Panerai.

Un génie de la Q Class, JOUR DE FÊTE, ex FALCON plan Frank Cabot Paine 1929.

Utopies plaisancières ou inventions visionnaires, pédalos, cata-vélos, par Jacques Taglang.

Candidats à la défense de l'America Cup 1893 : JUBILEE et PILGRIM.

Le Cap Cod construit chez Rosewest.

La râblure par Bruno Barbara.

53 - Agneta

n° 54

10/2012

Couverture : SAVANNAH rentre à Saint-Tropez © Gilles Martin-Raget

Un éditorial sous forme de rêve et de message : que Saint-Tropez retrouve ses valeurs ... oui mais lesquelles ? Que le port soit vidé de ses gros yachts à moteur et laisse la place toute l'année aux yachts classiques ?

Dossier spécial sur le port de Saint-Tropez et sur son gardien du Temple André Beaufils.

Le 8mJI SASKIA dessiné en 1930 par William Fife à l'âge de 73 ans.

Le Tofinou 16 du chantier Latitude 46 dirigé par Christian Iscovici.

J Class, le retour des géants des mers. Avec un superbe dossier de plans de François Chevalier.

54 - Savannah rentre au port de Sint-Tropez

n° 55

01/2013

Couverture : AVEL en course à Cannes © Panerai

Editorial : Classique or not Classic ? Oui ... mais il faut bien essayer de rendre les classements plus justes, débat ancien que nous avions déjà eu sur le blog de ce site dans notre édito de 2010.

Une bête de course et les retrouvailles inespérées des 15mJI, THE LADY ANNE un beau dossier avec plans de François Chevalier.

Le Dilong, un Dragon avec un gréement aurique réalisé par Jacques Fauroux.

Les voiliers du Salon 2012, classiques et modernes confondus : Bô 28, Cape Cod, Tofinou 7 et 9.5, Berny Cat, Joli Morgann, Arcachon 26, la Gazelle, Corsaire, Toulinguet, Solenn 32, Hanse 575, Dufour 500, Cornish Crabber 24, Bordeaux 60, Wauquiez Pilot 55, Essence 33, Tofinou 16, Swan 90, Code 0, Leggero 8, Guépard, Star, Alphena One, Toucan, Dragon, Requin, Aile.

55 - Avel en course à Cannes © Panerai
 

n° 56

04/2013

Couverture : les classiques en régate à la Semaine du Golfe © Emmy Martens

Editorial : engagé ! A 15.000 euros une voiture sans âme ou un yacht classique à chérir ?

Arrêt sur image : MALUKA OF KERMANDIE et la Sydney-Hobart © Daniel Forster.

Le but du cabinet d'architecture Hoek Design, aventure démarrée en 2001, est de perpétuer l'esprit classique tout en profitant des progrès réalisés en matière de confort et de technologie : du 36 ft TINTEL au renouveau de la Classe J. 

Le plan d'un architecte peu connu, CHRISANDO.

Histoire du port de Marseille et de ses régates et de ses chantiers.

La deuxième Transat Classique soutenue par Panerai, remportée par WHITE DOLPHIN.

Le Neptune ATAO, plan Lage Eklund 1936, cousin du Requin, voir photo dans la galerie de la page Belle Plaisance à Bénodet.

Le squelette d'un voilier, explications de Bruno Barbara.

Les mordus du Morbihan, la Semaine du Golfe. On y a vu ELLEN SOPHIA, un petit yacht de 8,23 mètres un temps propriété de Charles E. Nicholson qui l'a dessiné en 1939, également propriété du voilier Ratsey de chez Ratsey & Lapthorn.

56 - En course à la Semaine du Golfe © Emmy Martens

n° 57

07/2013

Couverture : © Emmy Martens

Russel Coutts, entretien exclusif avec le mage de la Coupe de l'America. Les AC72 ont-ils été conçus pour voler ?

Gerhard Rønne, portrait d'un architecte multicartes devenu au fil du temps le créateur de voiliers recherchés et le père des Runa (le premier un 7mJI cotre aurique en 1910, le 7mJI cotre aurique RAN II en 1910, le III cotre aurique 7mJI en 1912, le IV un yawl aurique en 1918, le V cotre aurique en 1920, le VI un cotre aurique de 1927, le VII cotre bermudien en 1939). Très beaux profils coques et voilures de François Chevalier.
Runa, une lignée illustre, tous construits chez Neptune des frères Nielsen à Skoshoved au Danemark, sauf le VII (1946) construit chez Knud Jensen à Roskilde.

L'Île Maurice, le paradis du modèle réduit, abrite l'entreprise Historic Marine.

57 - © Emmy Mertens

n° 58

10/2013

Couverture : Alcyon la nouvelle star marseillaise, un voilier hors-normes datant du XIXe siècle © Gilles Martin-Raget

La renaissance d'ALCYON, un voilier hors normes.

Dossier spécial Finn, le faiseur de champions. inventé en 1949 par Rickard Sarby médaille de bronze en 1952 à Helsinki ; un superbe dossier de Jacques Taglang !

Le carnet de bord Panerai : la Vela d'Epoca à Naples remportée par le New York 32 SIRIUS, plan Olin Stephens 1937 ; la British Classic Week à Cowes, la Copa del Rey à Minorque, Argentario Sailing Week à Porto Santo Stefano, la Classique du Museum of Yachting à Newport.

Les dix bonnes raisons de revenir à Saint-Tropez.

Le Wally 100 MAGIC CARPET.

La Galerie 26 à Paris Place des Vosges.

58 - Alcyon © Gilles Martin-Raget

n° 59

12/2013

Couverture : A bord de Kelpie © Emmy Martens

Arrêt sur image : ELENA à Saint-Tropez © Charles Marion ; PARTRIDGE dans le clapot une photo © Gilles Martin-Raget.

La naissance de l'avion qui flotte, l'hydravion de Charles-Alphonse Pénaud.

Le yacht de l'année 2013, RUNA VI ou l'audace récompensée.

Le couple yachtman de l'année : Yvon Rautureau et son épouse (Viola) ex-aequo avec Edith et Marc Frilet (Alcyon).

Né d'une réaction contre l'establishment, KELPIE le dernier des Solent One Design plan Alfred Mylne 1903.

Le Tofinou 16, du bon et bel ouvrage !

Un article de Jacques Taglang sur les bateaux volants, s'élever dans les airs en gardant un pied dans l'eau.

59 - A bord de Kelpie  Emmy Martens

n° 60

04/2014

Couverture : Eric Tabarly à Newport le 20 juin 1964

Editorial : de Gaulle a peut-être vu dans la victoire de Tabarly une revanche de la France sur le Trafalgar, le Mers el-Kebir et les humiliations "churchiliennes" des anglais ? Et l'avènement de la plaisance de masse ?

Le 12mJI ferait-il partie d'une espèce menacée ? Les américains ne seront pas foule aux Worlds 2014 à Barcelone ...

La Coupe de la Voile Classique disputée sur Aile à l'YCIF rassemble les meilleurs des régatiers du YCC et de l'AFYT.

Le centenaire de MOONBEAM IV.

Dessiné en 1936 par Nicholas S. Potter, brillant architecte américain surnommé "le Herreshoff de la côte Ouest", le California 32 CHOLITA a toujours su enchaîner les victoires et faire naître des passions.
La victoire d'Eric Tabarly sur son PEN-DUICK II dans la Transat anglaise de 1964, à la fois en temps réel et en temps compensé, est entrée dans l'Histoire de France.

Le Corsaire, plan Jean-Jacques Herbulot 1954 repris par Franck Roy.

Le voilier d'exploration polaire FRAM, goélette à trois mâts sur plan Colin Archer construit à Oslo et mis à l'eau en 1892.

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n° 61

07/2014

Couverture : EVA

La beauté d'EVA, cotre aurique de 1908 signé Fife, a ébloui le port d'Antibes en juin dernier par la qualité de sa restauration mais aussi par sa vivacité et sa puissance sous voiles.
La goélette coupable, CRÉOLE. Certains la croyaient maudite mais il n'en est rien, elle reste entourée de vrais et faux mystères.

Sept voiliers d’exception pour des sorties faciles et agréables en équipage.
Puig Classica Vela Barcelona, tous les ans a lieu dans cette ville bénie par Eole un des plus beaux rassemblements de voiliers classiques.

61 - Eva
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n° 62

10/2014

Couverture : le 12mJI NYALA en régate à Barcelone © Emmy Martens

NYALA, la belle antilope est le premier 12mJI dessiné en 1938 par Olin Stephens, construit chez Henri B. Nevins à New York. Ce 12mJI aujourd'hui propriété de Patrizio Bertelli, le patron de Luna Rossa (Prada) écume les eaux méditerranéennes, champion du monde 2014 à Barcelone lors de la Puig Vela Classica devant sept bateaux.
Le "Douze", ce mal aimé en France ? Il n'y a eu en effet que quatre designers français (G. Duperron, André Mauric, Philippe Briand, Daniel Andrieu) à avoir dessiné cinq Twelve depuis 1907 : CYGNE (1908), FRANCE (1970), FRANCE II, FRENCH KISS (1985), CHALLENGE FRANCE !

L'univers marin de Henri de Monfreid, aventurier, photographe, peintre et écrivain.

62 - Le 12mJI Nyala

n° 63

12/2014

Pour sa toute première apparition aux Voiles de Saint-Tropez l'été dernier, le P-Class OLYMPIAN de la jauge universelle américaine a fait une entrée pour le moins fracassante. Histoire d'une classe à part.

Comme tous les mois de décembre, Yachting Classique demande à un jury de personnalités, professionnels et érudits de voile d'exception de désigner le yachtman et le yacht qui auront marqué l'année écoulée.

Le millésime 2014 est de très haut niveau.

Yachting Classique n° 63

n° 64

04/2015

ADVENTURESS lancée en 1924 au chantier écossais de Fairlie pour le compte d'un yachtman passionné et fin régatier, son histoire romanesque et l'incontestable beauté de ses lignes ont fait d'elle une légende.
Un grand marin a rejoint les étoiles, Florence Arthaud déjà légende de la voile bien avant ce foutu crash d'hélicoptère.
A la recherche des fantômes de l'Atlantique ou comment traverser l'océan en compagnie de Tabarly, Chichester, Slocum, et tous les autres ? Il faut être une mémoire du Yachting, avoir vécu les exploits nautiques à travers les récits, comme le fit notre collaborateur Jacques Taglang, jusqu'au jour où il traversa le miroir. C'était lors de la Panerai Transat Classique.

Yachting Classique n° 64
 

n° 65

07/2015

Bruno Troublé, barreur de grand talent puis communicant très actif (Louis Vuitton Cup), a entamé il y a trois saisons une troisième vie : celle de dénicheur de bateaux classiques hors pair.
Le plan Fife de 1931, ALTAÏR, porte le long de sa coque tout ce qui fait aujourd'hui de la voile classique un monde à part.

Yachting Classique n° 65

n° 66

10/2015

Les mystères de LULU, sa légende et sa drôle de vie. Avec sept changements de nom et treize propriétaires successsifs, l'aventure de Lulu est digne d'un roman.


Mondial Dragon. Les équipages russes font chauffer la flotte. A plus de 85 ans d'âge, il reste un bateau prisé à l'international et parmi les plus compétitifs de sa catégorie.

Yachting Classique n° 66

n° 67

01/2016

Le Scow WINNEFOX, une planche capable de tracter un skieur nautique ! Essai exclusif du seul scow qui navigue en France.


La performance de Philippe Dürr qui a gagné le championnat du monde des 6mJI trente ans après avoir remporté une première fois le titre, lui a valu le titre de Yachtman 2015. 

Yachting Classique n° 67
 

n° 68

03/2016

Franck Roy, trente ans de construction navale, dont dix-sept à son compte. Mais le meilleur est à venir, le chantier s'est agrandi et a déménagé au nord de La Rochelle, tout près d'une carrosserie de restauration de voitures classiques. Un hasard, c'était le premier métier de notre charpentier ...
Marcel Bich s'est enflammé pour l'America's Cup. Pourquoi cette passion subite pour la régate ? Le parcours d'un marin du dimanche à la conquête du plus vieux trophée sportif du monde. Il rata son objectif mais révolutionna l'épreuve avec des méthodes pour le moins baroques, parfois insensées, en tout cas inoubliables pour ceux qui l'ont accompagné dans cette onéreuse aventure.

Yachting Classique n° 68

n° 69

07/2016

Claude Perdriel, portrait du souverain du circuit classique des 12mJI. Le temps n'a pas de prise sur l'armateur de SOVEREIGN.
Le N-Class SERENADE, dessiné en 1938 par Nicholas Potter selon la jauge universelle Herreshoff, a connu bien des propriétaires : le violoniste Jasha Heifetz, Humphrey Bogart, Jacques Cousteau, autant de célébrités amoureuses du beau qui ont contribué à faire de ce sloop si singulier une légende flottante.
Le démâtage de FAÏAOAHÉ au large de l'Uruguay, le 21 mars 2016 en remontant l'Atlantique Sud. Rémy Gérin, le propriétaire, raconte.
La famille américaine Vanderbilt originaire des Pays-Bas joua un rôle important dans l'histoire des Etats-Unis. Elle s'offrit une collection des plus grands bateaux de la planète. Une sorte de concours familial.

Yachting Classique n° 69

n° 70

10/2016

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Les régates à Argenteuil, dessin de Paul Signac, son monotype Mors le FAUX-COL (1893).
Jean-Christian Fandeux, portrait d'un yachtman skipper de KHAYYAM et promoteur/ex-président du Yacht Club Classique.
Le NY 40 CHINOOK.
L'Armagnac d'Alain de Robiano, FALBALA.
ALIENOR une réplique de l'ALERION III du Captain Nat de 1912, construite chez François Blatrix.
Un article de Jacques Taglang, BRITANNIA.

Yachting Classique n° 70

n° 71

01/2017

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Couverture : ENDEAVOUR sous spi ©

Le CUL-BLANC de Gustave Caillebotte.
L'Armagnac, plan Harlé 1966, yacht de l'année 2016.
Franck Roy, yachtman de l'année 2016.
Le ketch SUMURUN plan William Fife lancé en 1914 à Fairlie.

Class C, pourquoi cet oubli ?
Dossier sur les nouveautés : le Wianno Senior, les Code # et Code 2, le Rosso 28, le Cape Cod, le Tofinou 10, le Solenn 42, le Bô 28.

71 - Endeavour
 

n° 72

04/2017

Couverture : le ketch VAGABUNDO II © Emmy Martens

Editorial : "on est tous des matelots libres" (Michel Ragon)

Six Classe J à Saint-Barth, le vieux VELSHEDA l'emporte devant HANUMAN, LIONHEART, RANGER, TOPAZ et SHAMROCK.

L'ETOILE POLAIRE a repris son nom d'origine : SKEAF VII.

La vie rêvée du ketch VAGABUNDO II, plan German Frers 1945 construit en Argentine.

Un si joli petit quillard, l'Aile.

Roman et réalité du tour du monde de Jules Verne.

Les Classiques de poche : Gazelle, Cormoran, Vent d'Ouest, Caneton, Loup, etc.

Les annonces prestige.

72 - Vagabundo II

n° 73

07/2017

Couverture : essai du Tofinou 10.C © Emmanuel Van Deth

Editorial : soigner les préliminaires.

Arrêt sur image : la goélette ADVENTURESS le plan Fife 1923 à Antigua © Cory Silken.

Un tableau "La Seine à Nanterre" par Pierre-Emmanuel Damoye.

THE BLUE PETER, le vagabond des Caraïbes.

Le Jubilée de GRIFFON

Spécial America's Cup : un débat qui est le meilleur barreur entre Dennis Conner, Charlie Barr, Russell Couts, Nat Herreshoff ou Olin Stephens ?

Le Solenn 42.

73 - Le Tofinou 10.C

n° 74

10/2017

Couverture : le 12mJI EMILIA © Emmy Martens

"Yachting in the Mediterranean" une toile de Julius LeBlanc Stewart, peinture à l'huile de 1896.

Voiles de Saint-Tropez 2017.

Le Saint-Jean, plan Talma Bertrand 1939.

Le 12mJI EMILIA, plan Attilio Costaguta 1929.

Les 150 ans du Yacht-Club de France.

Dragon - Requin, la confrontation.

Un croiseur phénomène, le Corsaire.

74 - Le 12mJI Emilia

n° 75

01/2018

Couverture : © Nico Martinez

Hommage à Georges Jézéquel, le père des Cormoran.

Le 8mJI NJORD, plan Johan Anker 1918 construit chez Anker & Jensen.

Spécial Salon : les yachts d'exception 2018, 40 bateaux testés.

Yacht de l'année : VIOLA le plan Willam Fife 1908, construit chez Fife & Sons à Fairlie.

Yachtman de l'année : Lindsay Owen-Jones, propriétaire de trois Wally en 20 ans

Le 10mIK LASSE, plan Johan Anker 1937 (IK pour International Klasse). Mystérieux !

Les Régates Royales. Le circuit nord-américain.

Le monotype Windclass, réplique du Fishclass, un plan Nathanaël Herreshoff 1916.

75 - Spécial Salon 2017
 

n° 76