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Plus de cinq cents bateaux répartis dans vingt pays participent aux courses nationales et le championnat du monde regroupe une centaine de participants.
Retenu pour les Jeux Paralympiques depuis 2000, c'est un 12mJI à l'échelle 1/5 conçu dans les années 1980 et reconnu en 1992 comme classe internationale. Il n'y a pas de spi : au portant on croise le foc qui est tangonné.
Ce bateau est une véritable école du réglage car il offre la possibilité de jouer très finement sur de nombreux paramètres (voir photo plus bas).
Damien Seguin, second du Mondial 2003, emporte la médaille d'or aux Jeux Paralympiques en 2004 et en 2016. Le Mondial 2018 a eu lieu à Gävle en Suède (Stefan Berlin SWE 379 - coque 67 vainqueur devant 72 bateaux). En 2019 le Mondial aura lieu à Gênes en Italie.
Les plans Peter Norlin Mark III (Suède) restent en tête des régates depuis 1991 et représentent 90% de la flotte active. Ils sont construits en Finlande, aux USA et en Australie.
Les Stradivari sont conçus et construits par Hasse Malmsten en Suède ; les Ole Eide OE Mark III sont fabriqués en Suède. Le Södergren 2.4m est construit au Danemark.
En France, Jacques FAUROUX a dessiné le 2.4 mR Cap Kouros construit au Chantier Alain Inzelrac
Ci-dessous au Salon Nautique 2005 © Patrick Archambeaud
Le 2.4 mR Cap Kouros au Salon Nautique de Paris 2005 ©Patrick Archambeaud
National french Cup 2.4mR en 2020 - Bord de vent arrière à l'YCIF-CNC © Pascale Menguy Guittonneau
Mini JI
Le MiniJI du chantier ACB au Salon Nautique de Paris 2006 © Patrick Archambeaud
Le Mini JI est une réplique monotype à l'échelle 1/7 du 12 Metre JI, plus petit que le 2.4mR.
Son créateur est l'architecte Alain Gallois. Le constructeur exclusif du mini-JI ACB est le chantier Atelier Composites de la Baie à Saint-Pol de Léon (29250) qui a commencé la série en 1982.
Le National 2004 a eu lieu à Soustons-Marensin et a fait courir 47 bateaux. Le National 2007 a eu lieu en août à Saint-Victor sur Loire avec 58 bateaux, le Champion de France est Guy Lassalle. Couru à Antibes le National 2014 est emporté par Sébastien André devant 60 bateaux.
Consulter le site de l'Association de propriétaires.
Le bassin Vauban au Havre est un véritable stade nautique au coeur de la ville : entraînement au match-racing, aux régates. La base de Mini JI de la Société des Régates du Havre est un outil de communication interne et externe au service des collectivités et entreprises. La flotte est de dix unités.
Mini Neo 495
Installé dans un cockpit convivial votre co-équipier est juste à côté de vous. Face à vous le pupitre avec toutes les commandes, entre vous la barre de type manche avion. Cette configuration rend le Néo 495 accessible à un large public en situation de handicap ou pas. Un effort particulier a été fait pour faciliter l'embarquement des personnes en fauteuil roulant, avec reconnaissance tactile pour les personnes non-voyantes.
Inchavirable et insubmersible, transportable, mise à l'eau aisée sans grûtage (quille et safran rétractables), gréement en aluminium léger.
Le franc-bord est assez haut pour faciliter l'embarquement à partir d'un ponton flottant et, en mer, pour rester au sec !
Le Site web du Chantier Coques en Stock.
Consultez le Site web de l'Association de Classe
Sensibiliser et accompagner les institutions nautiques quant aux problèmes d'accessibilité de leur structure, et plus largement, sensibiliser et informer les communes qui les accueillent sur l'accueil des publics en situation de handicap (restauration, hébergement, activités).
Après deux éditions à Port Camargue, organisées par la SNGRPC, le National Néo 495 quitte son premier port d'attache, Port Camargue en Méditerranée, pour se dérouler dans les eaux du bassin d'Arcachon. Le Cercle de la Voile d'Arcachon organisera le troisième National Néo 495 les 30-31 Mai et 1er Juin 2009.