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FICHES INFORMATION YACHTS

Page réservée aux abonnés mise à jour le 03/02/2018

IRINA VII

  • Plan Alfred Mylne 1935, n° 366, construit chez Fife & Son à Fairlie pour le Major James Gibb Allan sous numéro de chantier 811, porté dans la grand-voile. Le Major épouse Janet Collinson en 1920. Membres du Royal Northern & Clyde YC, ils habitent Carisbrooke House à Helensburgh au nord de Glasgow au confluent du Gare Loch et de la Clyde.

  • Nom d'origine SONAS, c'est le Norvégien George Von Erpecom qui l'achète en 1952 et lui donne son nom actuel.

  • Restauré en 2002/2004 à Toulouse au Chantier Amebois, très beau dog-house, très belle barre franche.

Irina VII en sortie de chantier
  • Il jauge 25 tonnes de la Tamise (un 25-tonner) et mesure 46,5 ft entre les perpendiculaires. L'historique très complet figure sur le site.

  • Foc ballon pour le gréement mais ni spinnaker ni génois.

  • La très belle maquette en photo ci-contre a été réalisée au 1/15ème par Francesco Riotto.

Galerie

Sources : Site d'Irina VII - Chantier Amebois (Ph. Béteille)

Maquette d'Irina VII par Francesco Riotto

Plan d'aménagements d'origine

Irina VII en course lors des Voiles de Saint-Tropez 2010 © Carlo Borlenghi pour Rolex
Profil et plan de voilure de Sonas
Profil et aménagements © Chantier Amebois
La rédaction de Voiles Classiques

Fonds de pages : les voilures de Mariquita et de Moonbeam

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