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AÏLEENA
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Cotre aurique à l'origine, plan Alfred Mylne 1899 n° 42, construit au Chantier P. R. Mac Lean à Ros Neath en Ecosse pour un certain Wilfrid Smith sous le nom de DOLPHIN.
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Propriétaires : Hannay en 1903, Taylor en 1907, Paterson en 1921.
Un gréement de cotre marconi est installé en 1935 par un certain Robb. Le yacht s'appelle AILEEN puis AÏLEENA en 1939. -
En 1947 un certain Kennedy l'appelle AÏLEENA. Se succèdent différents propriétaires : Drummond en 1949, Riggs en 1958, Langham en 1962, Henderson en 1969.
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En 1971 un Français l'achète en Angleterre et l'installe à Cherbourg.
En 1973 le bateau est acheté par Claude Debulois qui navigue aux environs de Carnac. C'est à ce moment-là que le grand dog-house aurait été installé.


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En 1988 le bateau appartient à un certain Saboureau pendant une dizaine d'années à Arcachon.
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Restauration au chantier du Guip à l'Île aux Moines entre 1999 et 2002 à la demande de Laurence Favre d'Etchallens et de Anne-Thuy Heuangvilay, les 14ème propriétaires. Le dog-house est retiré. La restauration est interrompue et le bateau est mis en vente.
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Achat en août 2005 par Jean-Pierre Le Roux qui le transfère en novembre au chantier Yves Bernadou au Canet en Roussillon. Après restauration, en particulier de gros travaux au niveau de la voûte, le bateau a été remis à l'eau en septembre 2007 avec son gréement marconi des années 1930.
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En septembre 2010, pose d'un moteur Yanmar de 30 cv et d'un cabestan Davey de 1912 en provenance du yacht KATHLEEN.

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Télécharger ce plan au format 1220 x 800 © A. Mylne & Co
Sources :
Chantier du Guip de l'Île aux Moines. Chasse-Marée n° 197 - Chantier Yves Bernadou - Jean-Pierre Le Roux







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