- 08/03/2008 - 20/01/2009
Vends le Requin EMERAUDE fabriqué à Nantes en 1951.
Coque bois peinte en blanc, restauration complète et traitement époxy par chantier, pont iroko, mât spruce refait à neuf, roof en très bon état, accastillage et haubans neufs, boulons de quille neufs, visible à PORNIC.
Prix : 10.500 euros contacter M. Bernard ORLIAC au 06 61 24 72 74.
Photos disponibles par mail : email

- 24/11/07 - 19/11/08
Vends Requin POUVREAU 1967 n° 392.
Pont acajou verni. Plancher et bancs en caillebotis de teck.
Très bien entretenu depuis 10 ans par le chantier Charles Marine.
Mât et bôme alu neufs (2007), peinture et vernis neufs (en cours durant l'hivernage), 2 jeux de voiles de régate + spi.
Visible à  L'Herbaudière à Noirmoutier en l'Île (85 330), photos et vidéos.

Prix : 15.000 €
Contact Jean Marie Simon Tel : 06 09 59 41 76

Vendu et reste à Noirmoutier.

- 09/03/07 - 08/03/08 - 19/11/08
Le Dragon MOYAN, numéro de voile SWE 78, construit en Suède en 1935 est à vendre. La coque est bordée bois verni, pont blanc en contreplaqué, gréement moderne en aluminium. Structure interne de renfort transversal sous pont.
Jeux de voiles complet (1991). Exellent état, sorti de l'eau en Novembre 2006.
Je le propose à 10 000 Euros. Visible à 2 h de Paris. Pas de remorque.
Contact Philippe FRANCOIS au 06 13 66 91 45 - email
Photographie - Autre photographie

- 22/07/02 - 16/09/03 - 10/02/07
Le 6mJI MARGAUX est toujours à vendre, plan aurique Bjarne Aas 1914.
Superbe restauration, voiles TONNERRE à petites lèzes.
Prix sacrifié à 50.000 euros. Consulter notre mini-galerie.
Contact : Joël PERRODO - email

Cliquer sur la photo

- 04/10/06 - 24/12/06 - 24/11/07 - 19/11/08
Après 5 années de restauration, CYBELE serait heureux(se) de rencontrer un nouveau propriétaire volontaire pour l'armer "régate". CYBELE est non seulement un très beau yacht, c'est aussi et peut être avant tout un pedigree :
Issu du plan  n° 1710 de S & S (1965), présenté dans le livre de O. Stephens, "The best of the best", CYBELE est reconnu comme étant le prototype du premier Swan, le Swan 36. One tonner typique, il fut Champion du RORC 1968 et écuma  pendant de nombreuses années les régates de Méditerranée. Le bateau est de nos jours très bien présenté dans la Publication Carré Voiles n° 1 de juin 2005, intitulée Chefs d'œuvres à la barre, au chapitre Chef d'œuvre majeur.

Spécifications :
- Sparkman & Stephens "fin & sked", construit en 1966 au chantier Molich, Hundested, Danemark.
- Dimensions : LOD 11,04 m - LWL  8,65 m - Bau  2,97 m - Tirant d'eau 2,20 m - Déplacement lège 8,5 t et lourd 9,4 t. Lest de 4 tonnes en plomb. Voilure au près 80 m2 (GV 30 - Génois 50).
- Coque en acajou verni, bordés francs (sans calfatage) d'un seul tenant. Moteur Volvo MD17D.

Contacter Michel H. LE BARON au +33 (0)6 12 88 10 26

- 28/08/06 - 26/01/07 - 19/12/07
LHT : 16,00m – Bau : 4,25m – TE : 1,65m – Déplacement : 20T
Coque mélèze sur chêne. BUDDING-ROSE a été un harenguier jusqu’en 1928, puis bateau pilote du port de Lerwick (Shetland). Il a été converti à la plaisance en 1980 et doté de nombreux équipements de confort qui en font un excellent bateau de croisière familiale.
Il est désarmé depuis le 15-12-2005 et visible à Nantes, sous abri. Il est en excellent état et ne nécessite que quelques travaux cosmétiques.
Je le propose à 110.000€, à débattre.
Contact Patrick-Loïc BRUNET – 06 11 69 75 97 – email

Vendu fin 2007

Informations complémentaires le 26/01/07 : typique Zulu des Shetlands, le bateau est construit en 1924, aux Chantiers James Noble and Son de Frazerburgh.
Voir son site internet. Armé dans un premier temps à la pèche, il est rapidement acheté par le Lerwich Harbour Trust et devient bateau pilote du port. Il est converti en pilote à moteur en 1955 et exploité jusqu’en 1980 date à laquelle deux plaisanciers britanniques en prennent possession et entreprennent des travaux importants de conversion à la plaisance. Jusqu’en 1995, des travaux majeurs de restauration sont réalisés, notamment aux chantiers Robertsons Shipyard, de Woodbridge, Suffolk, intégrant la reconstruction du pont et des aménagements, la pose d’un moteur neuf (985 heures au 30 mars 2005) et de très nombreux équipements de confort et de sécurité. Budding-Rose est acheté en février 2002 par son actuel propriétaire Français.
C'est un superbe voilier de caractère, mais également une unité fiable, parfaitement enretenue, adaptée à une navigation confortable et sûre et comprenant des aménagements et équipements particulièrement soignés. (Electronique très complète, pilote, groupe électrogène, 3 cabines doubles, 1 poste avant, salle d’eau, eau chaude sous pression, chauffage central à air pulsé etc.).

- 27/08/06 - 26/01/07
Le Requin Monsieur FITZ FRA 355, Pouvreau 1965, est à vendre.
Coque vernie, pont blanc stratifié époxy. Gréement alu laqué blanc. Accastillage HARKEN sous pont. Structure interne de renfort aluminium, longitudinale sur quille et transversale sous pont.
Jeux de voiles complets STARVOILES 1996 – 1998 – 2000.
Monsieur FITZ est conservé dans son hangar depuis 3 ans. Très sec, il nécessite quelques travaux, dont la réfection de l’hiloire de roof avant, le remplacement de 3 boulons de quille "oubliés" par le chantier lors du déquillage de 98 et un cycle complet de vernis.
Ndlr : Ce bateau est décrit dans le beau livre Passions du Bateau Classique de Daniel CHARLES.
Je le propose à 10.000€ avec sa remorque de route.
Contact Patrick-Loïc BRUNET – 06 11 69 75 97 – email

Vendu et rejoint la région de Cherbourg

- 15/08/06 - 19/11/08
Le 5.5mJI ALOUETTE F7 est à vendre.
Plan André MAURIC 1953.
La coque a été construite en double bordé classique acajou riveté cuivre.
Le propriétaire possède les plans de construction originaux.
Le bateau navigue actuellement dans la région de Marseille.
Il est basé sur l'Etang de Berre à Martigues. Prix 18.000 € à débattre.
Contact Alain Casterez - email - 06 65 28 64 03

- 05/07/05 - 01/07/06
Le Requin ARTHUR FRA 435, Pouvreau 1968, est vendu.
Stratification Moinard, mât Sparcraft neuf, génois régate neuf.
Visible à Noirmoutier, prix 16.500 €
Contact Olivier GIBAULT - Tel : 06 09 66 59 06 - email
Photographie

Vendu à Noirmoutier

- 17/04/05 - 15/09/05
Le Requin HARPAYE FRA 468 est vendu. Cissé Ferrera 1983, coque polyesther en très bon état.
Laque blanche 2004. Gréement alu entièrement renouvelé 2003 (mât, bôme,gréement dormant).
Un jeu de voile GV+G mylar + spi 2002, un jeu de voile GV+G mylar kevlar noir usagé, voiles Dakar, foc et tourmentin, vieux spi.
Intérieur propre. Réaccastillé régate en 2002. Moteur 9CV sur chaise ammovible, peu servi.
Annexe Tabur. Ber roulant (mais non routier). Hiverné sous abri. Visible Noirmoutier (85)
Livrable côte Atlantique. Possibilité de bouée au Bois de la Chaise (réservation saison 2005 faite).
Prix: 22.000 €
Contact Didier Leclercq au 06 09 02 87 24 ou email
Photographie

Vendu à Dinard

- 24/03/05 - 09/08/06 - 04/02/07 - 24/11/07 - 20/08/08
Le beau Requin ROYT'S II, anciennement APSARA IV, n° 397, Pouvreau 1967 est à vendre.
Boulons de quille changés en 1995, coque bordée acajou verni, pont en teck, mât et bôme en bois verni, accastillage Harken, nombreux jeux de voiles, électronique (panneau solaire, loch, pilote).
Remorque de route neuve de marque PAM.
Bon état général, prix 15.000 € avec la remorque.
Contacter Nicolas ROYAERTS au 05 61 03 19 75 ou Alexandre au 05 61 01 70 82 ou email
Photographie

Vendu

- 16/09/04 - 29/12/04 - 27/01/05 - 24/04/05
C'était une affaire rare ! Le 5mJI LE CROISIC III vient d'être vendu. Ce très beau bateau de 1943, dessiné par Knud REIMERS et construit à Corsier-Port (Genève), a été victime des intempéries :

Une bise glaciale s'est abattue en Suisse romande, soufflant à un joli 95 Km/h. Les vagues brisaient fort, et les embruns retombaient sous forme de glace. Nous avons assisté au glaçage de nos bateaux, sans pouvoir intervenir, la jetée d'accès étant elle-même recouverte d'une énorme carapace de glace.
Ce matin, plus de Croisic et ce n'est malheureusement pas le seul à manquer à l'appel. 
Je vous joins deux photos, hier gîté sous la glace et aujourd'hui coulé, au port de Versoix.
Le 27 janvier 2005, François BOUVIER, email
Nota : lire aussi le spot du Voiles et Voiliers n° 409 intitulé bise fatale sur le Léman

Vendu à Sète

Cliquer sur la photo

- 28/05/04 - 08/12/04
Jean-Pierre LE PAPE vend DEBBY CORENTIN FRA 429, son requin Pouvreau de 1968, basé au Croisic.
Coque bois peinte en blanc, restauration complète et traitement époxy par chantier, mât spruce.
Pont latté iroko, boulons de quille neufs, bon état général.
Prix : 11.500 euros
Tel : 02 40 23 27 93 ( heures de repas)

Vendu, à La Turballe à Olivier GRéZARD.

- 08/05/04 - 16/09/04
Le 6mJI JEU DU VENT, SUI 72, est vendu. Plan Pelle Petterson, année de construction 1982, quille re-dessinée (à ailettes) en 1986.
Bon jeu de voiles, bon état, très compétitif.
20.000 euros.
Photographie prise lors des Régates Royales à Cannes en 2002.
Contacter Laurent Pinget email

Vendu, sur le Lac de Constance.

- 30/01/04 - 25/06/04 - 05/06/05
A vendre SKLAERA, le Dragon n° FRA 254, plastique, chantier BORRESEN, construit en décembre 1989.
Coque blanche parfait état, mât (2001) et bôme Borresen, 2 jeux de voiles.
Avec sa remorque alu KUFER : 27.000 €
Photographie

Contacter Jean-Pol KERBAOL au 02 98 56 90 18 - email

Vendu

- 30/10/03 - 27/01/04
Le Requin CAMILLE, Pouvreau FRA 76 est vendu : refait par Alexandre GEOFFROY (06 07 76 74 02) puis encore amélioré par Charles Marine (pont en teck neuf, charpente, coque, structure... )
Il est vendu avec une remorque de route neuve : 22.000 €
Bateau visible chez Charles Marine à Noirmoutier
Photographie prise à Noirmoutier avant la pose du pont en teck.

Contacter Gary PAPAGEORGIOU au 06 75 23 69 55 ou par email

Vendu, à l'Île d'Yeu.

- 31/08/03 - 20/11/04 - 17/04/05
Le 6mJI BAGHEERA VII est vendu. Il s'agit d'une coque moderne, plan Pelle PETTERSON 1986, champion du monde en 1987.
Gréement complètement refait en 2003, pose de teck et d'un petit moteur inboard. Coque, mât et bome blanc. Nombreuses voiles ( + de 20 ), un mât de secours, un ber.
Ce bateau est visible à Dinan au sec au chantier Celtique chez Classic Marine.

Cliquer pour une photo plus récente

Prix de vente: 29.000 €
Contact Jérome CHARMET - Tel : 06 07 72 44 35 - email

Vendu

- 24/06/03 - 08/05/05 - 06/04/06 - 27/11/07 - 14/05/08
Le 6mJI MANUAE ex MAY BE XI (FRA 118), ex IDJWI - Architecte Peter NORLIN 1977 - Chantier Sailing Progress (Suède) a été vendu.
En excellente condition, nombreuses voiles, visible à Brest (France)
Prix 19.000 Euros
Contacter : Alain Lebeau - email - Tel domicile +33 (0)2 99 88 38 56
Voir photographie sous voiles - photographie à sec

Vendu

- 02/10/00 - 27/11/00 - 15/05/01 - 24/06/03 - 16/04/04
Le 5.5mJI, ex Gilliatt VII, est vendu !
Contacter : Alain Lebeau
Plan  Copponex - Construction bois 1963 (Corsier Port , Genève) - Bordé Acajou Grand Bassam - Pont Teck
Mât métallique, gréement dormant inox 1995 - Accastillage récent Harken, Spinlock..., 1 GV + 1 foc Solent (North 1994) + 1 spi
Visible à Brest au Moulin Blanc
Travaux effectués : boulons de quille neufs , varangues sur lest changées. Peinture et vernis à refaire.
Prix demandé 9.000 euros.
Voir photographie

Vendu, reste en Bretagne.

- 30/06/03 - 02/09/03
PETIT NYSA est vendu ! Didactique et un look d'enfer ! Canot FRADET construit à la Guérinière en 1964, remis en état en 2000 par CHARLES MARINE, en superbe état.
Jeu de  voiles neuf (Simonin)
Prix : 4.900 Euros
Moteur Evinrude quasi neuf  8ch en option (1 000 Euros)

Contacter Eric DEVINEAU - Tel : +33 1 42 50 57 27 - Fax : +33 1 45 31 20 19 - Mob : +33 6 85 52 58 71
email

Vendu ! à Noirmoutier

- 07/06/03 - 05/07/03
DAME HORTENSE est vendue !
Cotre aurique de charmante allure - Chantier Gendron Noirmoutier 1977 - Habitable 7m 20 hors tout.
Voiles bordeaux, coque bois et gréement dormant en très bon état. Pont en teck très bon état. Equipé en 5^ème catégorie.
Tirant d'eau 0.80 m.
Moteur inboard 9ch Renault Couach.
Contact Birghitta et Jean-Paul CHAPELLIER au 06 86 45 31 46

Vendu !  

- 26/04/03 - 25/05/03
SAUDADE, superbe Requin n° 234  de 1961, est vendu.
Restauré dans les règles de l'art  au Chantier Bonnin : pont refait avec lattage teck, boulons de quilles inox changés, galbords remplacés, roof complètement refait, ceintures en lamellé courant de cadène à cadène et reprenant efforts de la carlingue de pied de mât, mât Moinard en Pin d'Orégon epoxy, accastillage et emmagasineur Harken,Š.
Vendu avec une remorque Moinard alu construite sur plan, 2 tauds (été et hiver),  élingues de levage.
Voiles : 1 génois et 1 tourmentin North, 1GV et 1 solent Technique Voiles et 1 spi.
Dossier d'entretien et de rénovation complet disponible.
Visible à Arcachon (33) au chantier Bonnin
Prix : 18.300 euro
Contact : Yann-Yves CORLOUËR, au 05.61.20.63.25. ou 06 62 44 53 45
Photographie

Ce bateau est acheté par Patrick MOLIS et Guillaume PROT qui l'installent à Noirmoutier sous le nom de BLACKMOUTH. La remorque est achetée par Geoffroy TRICHARD

- 14/10/02- 05/03/03 - 29/05/03
Vends Quillard de sport type TRIAS de 1969 en cours de rénovation.
Avec HB 3,5 cv sur chaise coulissante, 2 mâts de First Class 8, haubannage à recouper, bôme neuve, ber, cockpit autovideur, winch self tailing de 30, safran neuf tout composite ainsi que divers accastillage.
Visible au club nautique de la Marine à LORIENT (56)
Prix 3.100 Euros
Contacter Yannick BOULET - Tel : 02 97 05 66 58 après 19h00 ou laisser message au 06 88 27 05 52
email

Photographie
Pour plus d'information sur ce bateau, consulter le site : http://www.trias-kv.de/

Ce bateau est vendu et reste à Lorient.

- 16/03/02 - 09/07/02
Le Requin KELTIA Cissé Ferreira 1982 n° 463 est vendu, coque polyester.
Visible à La Trinité, excellent état, accastillage régate.
Prix à débattre : 16.000 euros
Contact : Yves Le ROCH au 02 97 55 00 97

Ce bateau a été vendu à François MARTIN qui l'installe à Noirmoutier

- 03/03/02 - 09/07/04
For sale ANOMALIA 5.5mR - ITA 7 - Built in 1954 by F.lli Cozzani, La Spezia (Italy).
All in varnished wood. Mast & boom : aluminium (Canclini 1985). Professional restoration. Excellent condition except sails (Sobstad 1954).
You can see her in Viareggio (Italy).
Looking for 18.000 Euros to be negotiated
Voir photographie

I am looking for a complete set of sails (in dacron) for an old 5.5 Meter International, in order to participate to the races that will be held in Santa Margherita Ligure at the end of April 2002.

Eugenio Denti
via del Lavatoio, 10 - 56124 Pisa (PI) - Tel/Fax (+) 39.050.573856
Tel (work) : (+) 39.050.524463 - email

Ce bateau a été vendu, installé à l'Île d'Elbe.

- 10/05/01 - 25/10/01 - 20/04/03
Le Requin JESSICA POUVREAU n° 381 est vendu, bois peint, mât et bôme aluminium, accastillage Harken avec réglages fins, visible au Yacht Club de CANNES. Nota : Connu comme étant le seul Requin à participer aux Régates Royales ...!
Prix : 70.000 francs, à débattre
Contacter Dominique CHARVET - Tel (dom) : 04 93 56 68 87 - (bur) : 04 93 86 01 90
Voir photographie

Vendu, acheté par Sandrine Pinon qui navigue en Bretagne Sud

- 21/03/01 - 30/05/01 - 29/10/01 - 16/06/02 - 09/07/02
Vendu le 6mJI ASTREE (ex MICHEL, ex NISIDA) basé en Allemagne sur le Lac de Constance (Bodensee, Überlingen), construit en 1969, coque bois vernis et pont en teck. Mât aluminium, moteur hors bord arbre long 5CV. Longueur 10,24 m. Revu en 1993 par le chantier Landolt à Bermatingen. Palmarès.
Contact Renate FREITAG - email
Voir photographies au ponton, sur remorque, intérieur

Ce bateau a été vendu et vient à Noirmoutier

- 19/12/00 - 11/02/01 - 11/03/02
Je suis passionné par la jauge internationale et plus particulièrement par les 6 mJI, je navigue sur le lac Léman.
Je possède un 15 m2 SNS, sorte de 4 mJI, quillard de 7m de long, d'un poids de 1000 KG, dessiné par Copponex en 1952 et construit chez Vidoli la même année, de construction classique, bordé acajou, membrures acacia et quille en chêne, le mât est en spruce, accastillage d'origine.
Le tout en bon état.
Contact : Philippe Goetz, 12 rue Henri-Mussard, 1208 GENEVE, tel domicile + 41 227 00 61 00 - email
Voir Photographie

Ce bateau a été vendu et reste à Genève

- 09/11/00 - 27/12/00 - 17/04/01 - 30/08/01
Le 6mJI VERT GALANT est vendu. Le bateau était visible à Cannes aux Régates Royales et à Saint Tropez en septembre et octobre 2000. Plan ANKER 1934, il est dans un état superbe. Le pont en pin et la structure sont de 1998. Voiles NORTH de 1999 et 2000. Mât et bôme aluminium. Le bateau est classé monument historique et doit donc, hors déplacement court, rester sur le territoire français. Je reste à votre disposition pour de plus amples renseignements ou vous montrer le bateau au sec à ANTIBES.
Contacter Eric LECOTTELEY - email 

Acheté par un groupe de 4 membres du CVBC, ce bateau rejoint Noirmoutier

- 20/09/00 - 19/02/01 - 31/10/01
Le Requin CYRANO n° 320 a été vendu. Visible à Noirmoutier, c'est un Pouvreau 1964 refait en 2000
Contacter Emmanuel ROCHAIS au 06 16 77 02 90. Autre photo ci-dessous :

Ce bateau a été acheté par François de Lacoste-Lareymondie et reste à Noirmoutier

- 31/08/00 - 19/02/01 - 30/08/01
SEA JOY est vendu. Requin n° 470, chantier CISSE-FERRERA, coque plastique blanche, excellent état, voiles neuves, visible à PORNIC (44)
Contacter Marcel JEAN au 02 40 74 51 24 à NANTES.

Ce bateau a été acheté par Bertrand Pillain et a rejoint Noirmoutier

- 16/08/00
Le Dragon HEURTEBISE FRA 160, La Touques 1962 en bois verni, basé à FREJUS a été vendu (prix de départ 60.000 francs avec une remorque de route et trois jeux de voiles). Ce Dragon avait fait l'objet d'un article dans la revue Yachting Classique n° 2

Les nouvelles vont vite. J'ai en effet vendu mon Dragon, HEURTEBISE à MM. Jean-Michel et Frédéric DUBOIS, 4 rue Constant à Mantes La Ville (78711). Le bateau a été gruté le 14/08 à Fréjus et remis à l'eau le 15/08 à ANNECY. Il devrait y rester deux ans avant de gagner NOIRMOUTIER et votre flotte. Je souhaite rester en contact avec vous afin de suivre vos activités et vous faire part de ce qui se passe dans le sud. Je ne manquerai pas de vous contacter si je venais à me rendre dans votre région.
Paul-Christian OLLIER - email ou 04 94 48 48 83 (soir) ou 04 94 27 85 96 (bur)